חֲדָשׁוֹת

עם התפתחות האלקטרוניקה והמודיעין לרכב, היישום של מיקרו מנועים במכוניות גובר גם הוא.הם משמשים בעיקר לשיפור הנוחות והנוחות, כמו כוונון חשמלי של חלונות, כוונון חשמלי של מושב, אוורור ועיסוי מושב, פתיחת דלת צד חשמלית, דלת תא מטען חשמלית, סיבוב מסך וכו'. במקביל, הוא משמש גם לאינטליגנטי ו נהיגה נוחה כמו הגה כוח חשמלי, חניה חשמלית, מנוע עזר לבלימה וכדומה וכן בקרת דיוק חכמה כמו משאבת מים אלקטרונית, יציאת אוויר חשמלית, משאבת ניקוי שמשות וכו'. בשנים האחרונות דלתות תא מטען חשמליות, ידיות חשמליות לדלתות. , סיבוב המסך ופונקציות אחרות הפכו בהדרגה לתצורות סטנדרטיות של רכבי אנרגיה חדשים, מה שמראות את החשיבות של מיקרו מנועים בתעשיית הרכב.

סטטוס יישום של מיקרו מנועים בתעשיית הרכב
1. קל, דק וקומפקטי
הצורה של מנועי מיקרו לרכב מתפתחת בכיוון של שטוח, בצורת דיסק, קל משקל וקצר כדי להתאים לצרכים של סביבות רכב ספציפיות.על מנת להקטין את הגודל הכולל, שקול תחילה להשתמש בחומרי מגנט קבוע NdFeB בעלי ביצועים גבוהים.לדוגמה, משקל המגנט של מתנע פריט 1000W הוא 220 גרם.באמצעות מגנט NdFeB, משקלו הוא 68 גרם בלבד.מנוע המתנע והגנרטור מתוכננים ליחידה אחת, מה שמפחית את המשקל בחצי בהשוואה ליחידות נפרדות.פותחו בארץ ובחו"ל מנועי מגנט קבוע DC עם רוטורים מפותלים תיל מסוג דיסק ורוטורים מתפתלים מודפסים, היכולים לשמש גם לקירור ואוורור של מיכלי מים מנועים ומקבלי מזגנים.ניתן להשתמש במנועי צעד מגנט קבוע שטוח במכשירים אלקטרוניים שונים כגון מדי מהירות ומדודי נסיעה לרכב.לאחרונה, יפן הציגה מנוע מאוורר צנטריפוגלי דק במיוחד בעובי של 20 מ"מ בלבד וניתן להתקנה על קיר מסגרת קטן.משמש לאוורור וקירור במקרים.

2. יעילות
לדוגמה, לאחר שמנוע המגב שיפר את מבנה המפחית, העומס על מיסבי המנוע הופחת מאוד (ב-95%), הנפח ירד, המשקל ירד ב-36% ומומנט המנוע ירד. גדל ב-25%.כיום, רוב מנועי המיקרו לרכב משתמשים במגנטי פריט.ככל שביצועי העלות של מגנטי NdFeB משתפרים, הם יחליפו את מגנטי פריט, ויהפכו את מנועי המיקרו לרכב לקלים ויעילים יותר.

3. ללא מברשות

בהתאם לדרישות של בקרת רכב ואוטומציה של כונן, הפחתת שיעורי הכשל וביטול הפרעות רדיו, עם תמיכה בחומרי מגנט קבוע בעלי ביצועים גבוהים, טכנולוגיית אלקטרוניקת כוח וטכנולוגיית מיקרו-אלקטרוניקה, מנועי DC מגנט קבוע במפרטים שונים בשימוש נרחב ב מכוניות יהיו פיתוח בכיוון של צחצוח.

4. בקרת מנוע מבוססת DSP

במכוניות יוקרה ויוקרתיות, מיקרו מנועים הנשלטים על ידי DSP (חלקם משתמשים אלקטרוניים. חלק הבקרה ממוקם בכיסוי הקצה של המנוע כדי לשלב את יחידת הבקרה והמנוע).על ידי הבנה בכמה מיקרו-מנועים מצוידת מכונית, נוכל לראות את רמת התצורה והנוחות והיוקרה של המכונית.בתקופה של היום של התרחבות מהירה של הביקוש לרכב, מגוון היישומים של מנועי מיקרו לרכב הולך ומתרחב, והכניסה של הון זר גם גרמה להחרפת התחרות בתעשיית המיקרו-מוטוריים.עם זאת, תופעות אלו יכולות להמחיש שפיתוח מיקרו-מנועי רכב סיכויי הפיתוח רחבים, ומנועי מיקרו יגיעו להישגים גדולים גם בתחום האלקטרוניקה לרכב.