המבנה העיקרי של מנוע הפחתת המנוע הבלתי נלאה מורכב ממנוע הכונן המנוע הבלתי נלאה ותיבת המפחית הפלנטרית המדויקת, שיש לה את הפונקציה להאט ולהרים את המומנט. המנוע הקורסלי פורץ דרך מבנה הרוטור של המנוע המסורתי במבנה, בעזרת רוטור שאינו ליבה, המכונה גם הרוטור של גביע החלול. מבנה הרוטור הרומן הזה מבטל לחלוטין את אובדן הכוח הנגרם על ידי זרמי ערמומי בליבה. על מנת לענות טוב יותר על צרכי הלקוח, בדרך כלל באמצעות שירותי פרמטרים טכניים מותאמים אישית, TT מוטור 16 שנים המתמקד במחקר ופיתוח, תכנון, ייצור מנוע ציוד גביע חלול, המספק שירותי פיתוח מותאם אישית חד-פעמי.
ציוד הפחתת מנוע ללא מנוע מנוע מנוע פרמטרים להפחתת מהירות מותאמת אישית: טווח:
טווח קוטר: 12 מ"מ, 16 מ"מ, 22 מ"מ, 28 מ"מ, 35 מ"מ, 40 מ"מ סדרת DC מנוע תיבת הילוכים Corless
טווח מתח: 3V-48V
טווח כוח: 0.5W-200W
טווח יחס האטה: 10rpm-2500rpm
טווח מומנט: 0.01kg.cm-80kg.cm
מהירות פלט: 5-2500 סל"ד
חומר תיבת הילוכים: תיבת הילוכים פלנטרית מדויקת
מנוע כונן: מנוע מוברש ללא תואר, מנוע ללא מברשות ללא תואר
תכונות מוצר: נפח קטן, מומנט גדול, רעש נמוך, חיים ארוכים, דיוק סיבוב גבוה, דיוק בקרה גבוהה, יכול להיות מצויד בקידוד ובלם מכני
שימוש במוצר: מנוע ציוד הפחתה של מנוע חסר תואר נמצא בשימוש נרחב בבית חכם, מכשירי בית, רובוטים, ציוד אלקטרוני, ציוד תיעוש מכני, כונן רכב, ציוד רפואי מדויק, ציוד תקשורת
זמן ההודעה: jul-21-2023
